Wszechobecna betonoza i asfalt w miastach potęgują ekstremalne zjawiska pogodowe, wynikające ze zmian klimatu. Według raportu „Innowacyjne miasta” ThinkCo i Otodom prawie 60% miast liczących […]
Miasta są coraz bardziej narażone na zmiany klimatu Czytaj dalej >>
Ulica i warkot samochodów przejeżdżających za oknem, impreza u sąsiadów, stukanie w podłogę dochodzące z wyższej kondygnacji, krzyki, muzyka z radia, szczekanie psa czy głośno
Zanieczyszczenie hałasem dotyczy prawie 5 mln Polaków Czytaj dalej >>
Krojenie żywności na plastikowych deskach może być potencjalnie niekorzystne dla zdrowia – ostrzegają naukowcy z Uniwersytetu Stanowego Dakoty Północnej w USA. Mikrocząsteczki plastiku przenikają do
Mikrocząsteczki z plastikowych desek do krojenia mogą przenikać do żywności Czytaj dalej >>
Naukowcy z Politechniki Warszawskiej pracują nad stworzeniem reaktora fotokatalitycznego, który posłuży do wytwarzania ekologicznego wodoru z biomasy i energii słonecznej. Gotowe są już poszczególne elementy
Polscy naukowcy opracowują technologię wytwarzania zielonego wodoru Czytaj dalej >>
Biolodzy Uniwersytetu Łódzkiego (UŁ) prowadzą badania, które mają wskazać, czy w polskich rzekach dojdzie do zintensyfikowanej inwazji hybrydy gatunku skorupiaka Dikerogammarus villosus. Zagraża on faunie,
Mikro- i nanoplastik jest już wszędzie, choć w największych ilościach występuje w morzach i oceanach. Kolejne ogniwa łańcucha pokarmowego gromadzą te cząstki, aż trafiają one
Nano i mikroplastik kumuluje się w łańcuchu pokarmowym i może szkodzić ludziom Czytaj dalej >>
Ciepły luty nie jest zwykłą anomalią, ale wpisuje się w obraz globalnego ocieplenia. I ten sygnał trzeba traktować poważnie – mówi prof. Bogdan Chojnicki z
Ciepły luty to obraz systemowej zmiany klimatu Czytaj dalej >>
W styczniu 2023 roku weszła w życie unijna dyrektywa CSRD, która od 2024 począwszy, w trzech etapach, kilkukrotnie zwiększy liczbę spółek zobligowanych do raportowania w
Polski sektor transportu drogowego generuje ok. 6% PKB i ma wiodącą pozycję w UE – rodzime firmy odpowiadają za blisko 1/5 wszystkich przewozów na unijnym
Branża transportu drogowego potrzebuje wsparcia dla rozwiązań bezemisyjnych Czytaj dalej >>
